4月7日，航空運輸協(xié)會（IATA）最新發(fā)布的分析報告顯示，受新冠肺炎疫情影響，航空旅行需求直線下降，約有2500萬人可能會面臨失業(yè)。螺桿泵

IATA表示，在全球范圍內，約有6550萬人的生計依賴航空業(yè)，其中270萬個工作崗位由航空公司提供。IATA預測，如果嚴格限制旅行連續(xù)三個月，全球航空業(yè)和相關行業(yè)的2500萬個工作崗位會受到威脅，其中，歐洲有560萬個，拉丁美洲有290萬個，北美有200萬個，非洲有200萬個，中東有90萬個。計量泵

另外，IATA還預估，假設嚴格限制旅行連續(xù)三個月，航空公司在2020年的全年客運收入將比2019年下降2520億美元，預計同比下降44％。隨著全球航空旅行需求暴跌70％，還有航空公司610億美元現金流的損失，今年第二季度航空業(yè)局勢會非常嚴峻。離心泵

對此，航空公司一直在提倡政府提供財政援助來維持生存，這樣疫情得到控制后，航空業(yè)才有可能帶來經濟復蘇。IATA也想政府提供財政支持、稅收減免、貸款等支持，幫助航空公司渡過困境。IATA總干事兼首席執(zhí)行官亞歷山大·德·朱尼亞克表示：“無法用語言來形容疫情對航空業(yè)的毀滅性沖擊，2500萬名從事航空運輸相關工作的人不得不分擔由此產生的經濟損失和痛苦。航空公司必須活下來，才能在疫情結束之后有機會引領經濟復蘇。因此，航空公司需要一線生機?！?a href="http://www.maidisi.com/gb/">隔膜計量泵

此外，除了重要的財政援助外，航空業(yè)還需要周全的計劃和協(xié)調，以確保在疫情得到遏制后，航空公司可整裝待發(fā)。亞歷山大·德·朱尼亞克指出：“航空業(yè)從未有過如此大規(guī)模的停運，我們都沒有重啟的經驗，我們面臨的情況非常復雜。在實際操作中，我們會面臨許可證和證書過期的突發(fā)事件；我們將不得不調整操作和流程，避免因輸入病例導致疫情復發(fā)。我們必須找到一種可預測且有效的方法來管理旅行限制。在我們重新開始工作之前，必須先解除旅行限制。上述只是擺在我們面前的一些主要任務。”離心泵